一応この記事の続きの話になります。
先日職場の人のふとした話から衝動的に車を乗り換えたくなり、ソリオで我慢していた気持ちが溢れてしまいました。やっぱりソリオじゃダメなんです。
次の車に求めたい条件は以下の通り。
- 走っていて楽しい（できればMT車）
- 写真撮って楽しい（写真映えするようなボディカラー）
- 実用性もほしい（スライドドアだったり）
- 4WDであること
次の車の条件
走っていて楽しい
ソリオの前にはスバルのフォレスターのマニュアル車に乗っていました。
実はその前のインプレッサも今思えばかなり好きだったのですが、唯一オートマ車であることだけが欠点でした。写真撮っていても楽しいし、車の形やサイズ感も好きでしたが、やはりオートマ車であるが故に運転が楽しみきれない。
そんな中、弟がフォレスターに乗り換えたタイミングでガリバー中古を眺めたら手が届きそうな価格帯のフォレスターのマニュアル車があったので、買ってしまったわけです。
フォレスターはとても楽しい車でしたが、去年の夏、エアコンが壊れてしまい、なくなく手放しましたが、僕のマニュアル熱を満たしてくれたかといえばそうではないわけです。
基本ハンドルを握ってさえいれば良いオートマ車も楽ではありますが、本当の運転の楽しさってマニュアル車でしか体感できないと思うんですよね。
なので、次の車はできればマニュアル車が良い。
もちろん、オートマ車でも良いから乗りたいと思えるような車があれば検討しますが。
写真撮って楽しい
このインプレッサの青色ってすごく良かったんですよね。写真撮って編集するのがとても楽しかったんです。それを証明するように、フォレスターの写真ってすごく少ない。もちろんソリオも。撮る気にならない。
でも車って自分の最大の所有物であるはずなのに、写真撮る気にならないってあんまりだよなと。
ここも重視したいポイントです。
実用性も欲しい
もはや独り身ではなくて、将来子供の可能性も考えれば実用性も欲しくなります。
ソリオの唯一良いところはスライドドア。買い物で両手がパンパンでもスライドドアなら隣の車にドアバンすることなく安心してドアを開くことができます。これって素晴らしいことですよね。
しかしスライドドアが付いているマニュアル車なんてあるのか。おそらく希少でしょう。
あと車内も広いに越したことはないです。走りやかっこうよさを重視してオープンカーとか小さい軽自動車を選ぶのは良くない。
4WDであること
昨今温暖化の影響なのか、1年間のうち雪が降る期間が短くなってきている気がします。なので雪道のことを検討するのってそこまで意味がないのかもしれませんが、実は僕の車はこれまで4WDばかりでした。というか親が4WD信者なので、4WD以外の選択肢がありませんでした。
なので、できれば4WDが良い。
リトルの車がFF車で、FF車での雪道走行も経験していますが、やはり4WDの方が安心できるかも。特に除雪不十分の道路を走る時は4WDの方がいいですよ。というか単にスバル車がそういう道路に強いだけかも。
実際に検討（楽しい・格好良い重視）
以上の条件を踏まえて、いくつか検討した車を紹介します。
ちなみに僕は運転は好きですが車の整備関連はからっきしなので、年式が古めの車は全てNGです。
CX-5
新車にマニュアル設定がなくなってしまったようなので、中古相場は高めですね。
でもフォレスターに乗って思いましたが、あのサイズのSUVは走りに安定感があって良かったんです。
というか、マツダ車ならCX-5かなという感じです。CX-3は手頃なサイズでマニュアル車で乗るなら一番いいサイズ間かもしれませんが、ちょっと狭そう。
いやでも格好良さや走りの楽しさを重視するならCX-3が一番良い選択ではあるのかも。最近の年式でもマニュアル設定あるし。
スウィフトスポーツ
お金事情を考えたらきっと手頃な選択。
でも残念ながら4WD設定がない。おそらく「スポーツ」に限らずスウィフトに4WDのマニュアル設定がない。
YouTubeで見てると走りはかなり良さそうだし、サイズ感も良いし、格好良いとも思う。
これも走りや格好良さを重視した場合はありな話かも。
マツダ3
新車に4WDのマニュアル車があった。
これは良さそう、インプレッサと車体の形が似ているし、マツダは車の色も良い。
YouTubeで走行動画を見たけどいいですね。
欲しい。
でももしかしてマツダ車は全般的に運転席を含めたフルフラット展開ができないのかな。これだと車中泊は難しそう。ちょっと残念。
まあもし子供ができたら車中泊をする機会はとうぶんないだろうからいいのかな。
マツダ2
CX-3の大きさは非常に微妙なサイズ感だと思っているので、マツダ2もありなのかも。
CX-3と比べると3ナンバーではなくなるので税金が安くなるし、燃費も良い。でも4WDのグレードにマニュアル車あるんだっけ？
実際に検討（実用性重視）
燃費や子育てあたりを考慮すると・・。
シエンタorフリード
前職の公用車がシエンタで乗ったことありますが、運転しやすい車でした。また、親がフリードに乗っていて、何度か運転しましたが、こちらも良い。
どちらも大きすぎないけど後部座席も快適だし荷物は乗るし、フリードなら車中泊もできそうだし、なんならサイズの割に燃費もそこそこ良いから文句のつけどころがない。
結局、「マニュアル車」という条件を我慢した場合、このあたりの車がいいんだろうな。でもこの2台に買い換えるくらいなら今のソリオでも十分。
デリカ
これは「マニュアル車」と「燃費」の条件を我慢した場合の今の所の最適解だと思っています。
4WDで雪道だって難なく走れるだろうし、スライドドアだし、外見だって実はミニバンの中で一番好き。車中泊なんて十八番でしょう。
まとめ
さて、記事内であげた車に近い未来、乗っているのだろうか。
別記事で書いた通り、すぐに買い換えられるくらいの財力はないので、少なくとも年内のボーナスまでは動けず。