フォレスターに乗り始めてから早半年くらい。
マニュアル車だし走行距離短めだし安いしで買った中古車でした。しかし、何やら路面が荒れているとハンドルが右に左にと取られる事象が発覚しました。
去年の11月くらいにスタッドレスに履き替えたタイミングで下記の工程を経て、1度落ち着きました。
- 路面状況が悪い道だとハンドルがとられることがある
- ↓
- タイヤが１本だけ新品で他死んでいたことが発覚(AWDだぞおい)
- ↓
- タイヤをスタッドレスに変える
- ↓
- それでもまだハンドルがとられる感覚が残る
- ↓
- 前タイヤのトーアウトが発覚
- ↓
- アライメント調整
- ↓
- まだなんかへん
- ↓
- タイヤの空気圧が2.8~3.0でめっちゃ高くなってた
- ↓
- ガソリンスタンドで適正値に修正
しかし、スタッドレスからノーマルタイヤに履き替えたらまたあの事象が・・。
さすがに我慢できるものではなかったので、いろいろ粘ってようやく妥協できるくらいまでには修正できたので、その記録をつけておこうと思います。
時系列に並べるとこのような感じです。
- 海外製のタイヤを購入（安かった）してスタッドレスから履き替え
- ↓
- めちゃくちゃハンドル取られる（海外製のタイヤは硬いらしくなおさら事象を体感しやすくなってしまったみたい）
- ↓
- アライメント調整
- ↓
- 全く改善せず
- ↓
- ６万程度でちょっと良さげなタイヤとホイールを購入（タイヤの種類すらわからないアホです・・）
- ↓
- ちょっと症状は緩和されたもののダメ、全然
- ↓
- 泣き寝入りしようとしたものの、アライメント調整してもらったところに相談したら他の整備会社を紹介してもらった
- ↓
- たらい回しを覚悟してその整備会社にアライメント調整してもらった
- ↓
- ほぼ事象解消！
「ちょっと症状は緩和されたもののダメ、全然」のあたりで車の買い替えすら考えていたくらいだったんですよね。なのでもう治らないんじゃないかと半分諦めていました。
でも無事にほぼ治ったので良かったです。
車の整備とか調整とかのことが全くわからないので具体的にどんなことをしたのかは聞きませんでしたが、試運転した時の感動は忘れないかもしれません。
「えー！まっすぐ走るー！」
って叫んでました。
もちろんかなりシビアに見ると100%解決したわけではないんですけど、十分ストレスを感じないくらいのレベルだと思います。そこはもうちょっといろいろ走り回ってみて判断したいと思います。
何はともあれ。
よかったよかった。